Costa y puertos de Guipuzcoa   FRA
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País Vasco, España. Desde Hondarribia hasta Mutriku

Actualizado 2018 03 18 Información de primera mano.

Zumaia, Guipuzcoa, País Vasco, España

Costa y aguas costales

La costa tiene orientación E-W, es globalmente recta, sin islas etc.

Una costa preciosa: acantilados, montañas y cerros verdes, valles profundos.

Bajo el agua, corrientes de marea flojas, algunos bancos de piedra y rocas inmersas (ej. entre Pasajes y San Sebastian) Globalmente sin peligro.

Fondos y sonda Plato continental cayendo en la fosa de Cap Breton. Cerca de la costa, la sonda aumenta rápidamente hasta ~20-30m para luego aumentar despacio hasta ~ 100-150m en la orilla de la fosa,  ~10nm afuera.

Tráfico marítimo: pesca profesional (a 5-10nm de la costa), pesca de recreo ( 'chipironeras', yates de motor), a veces ignorantes de las reglas. Barcos mercantes frente a Pasajes, o siguiendo rutas paralelas a la costa, a 5nm o más.
 
Regla de navegación segura: guardar distancia de la costa,m por lo menos 1-2 nm en alta mar. Sin peligros, y vistas preciosas a la costa. Cuidado con los pequeños barcos de pesca (sin AIS, vigilencia radar y VHF aleatoria, luces de navegación de fantasía).

PuertosHondarribia, Pasajes, San Sebastian, Orio, Getaria, Zumaia, Deba, Mutriku.

Vientos flojos y olas grandes

En el fondo del golfo de Vizcaya, los vientos son generalmente flojos y la mar alta, debido al mar de fondo creado de las depresiones pasando al norte del Atlántico.


En verano (Mayo  a Septiembre).
Muchas calmas, muchas horas de motor.
Vientos S (desde la costa) cálidos, con rachas (a causa de los valles profundos), no levanta olas (poco fetch).
Vientos O NO. Más frescos, pueden levantar olas grandes.
Galernas. Frentes NO brutales o tormentas locales (conjunción de factores convectivos y orográficos). Violentas y peligrosas, pero no duran más que algunas horas y son fáciles de avistar.
1) la Meteo española avisa del  'riesgo de galerna' y sigue la progresión de las galernas en curso.
2) barra de nubes negras bajas viniendo rápidamente del Oeste.
3) en caso de galerna, alejarse de la costa y tomar la capa, o ponerse al abrigo a la brevedad.

En invierno (Octubre a Marzo).
Días de calma.
Sabrosos vientos S (días cálidos y soleados), precursores de mal tiempo (depresiones entrando desde el oeste o el SO).
Some 
Vientos O NO (los más comunes), pueder alcanzar niveles cerca al temporal y levantar olas grandes (mucho fetch).
Temporales muy duros (ej. ciclogénesis explosivas sobre la península ibérica), olas enormes (21.5m medidos frente a Santander).

No hay abrigo fuera de algunos puertos


La costa es empinada y recta, no hay abrigo o fondeo fuera de los puertos. Del Este al Oeste: Hondarribia, Pasajes, San Sebastian, Orio, Getaria, Zumaia, Deba, Mutriku.

Comparativo de los puertos

 
Nuestras preferencias


Buen tiempo:  Mutriku, Hondarribia, Getaria, San Sebastian, Pasajes
Mal tiempo: Getaria, Hondarribia (puerto pesquero).
Sin mucho interés: Zumaia, Orio, 
No adecuado para barcos de recreo:  Deba



 Facil acceso Mal tiempoFacilidades para yatesSitio de interésServicios Precios General
 Hondarribiasiseguro
(puerto pesquero)
marinaSISI                       
 Pasajessi marinapoluciónpocos                        
 San Sebastianokpeligro fondeoSIno               
 Oriookpeligro marinapoluciónpocos          
 GetariasiseguromarinaSIpocos                         
 Zumaiaokpeligro marinapoluciónpocoscaro              
 Debano nonono           
 Mutrikusi marinaSIno                            

Fácil acceso: fácil en todo tiempo vs. delicado, limitado por la marea etc.
Mal tiempo: acceso seguro vs. peligroso.
Facilidades para yate: marina confortable vs. nada para la naútica de recreo (ej. puerto mercante o de pesca).
Sitio de interés:  con encanto, animado vs. contaminado, soso.
Servicios: servicios técnicos completos (travelift, ventas, reparación de velas, mecánica etc). vs nada.
Precios



Hondarribia (alias Fuenterrabia). Acceso seguro y fácil en todo tiempo. Un refugio seguro en caso de mal tiempo (ver abajo).

Puerto deportivo con plazas para visitantes, administrado por el organismo oficial  Euskadiko Kirol Portuak. Precios regulados.

Buenos servicios (en Hondarribia, o desde Hendaia, del otro lado de la Bidasoa).

Hondarribia es una pequeña ciudad muy animada, muchos bares de pintxos (tapas) y restaurantes, bonitos paseos en las afueras.

Sitio web: http://www.ekpsa.com/en/nuestros-puertos/detalle.php?id=1

Cuidado. Banco de arena en formación en el canal de entrada, al lado del dique este (lado Francia). Desde 2017, las olas rompen en el canal de entrada cuando hay mar fuerte del NO a N. El acceso al puerto deportivo puede ser difícil, pero el puerto de pesca (fuera del canal de entrada) no tiene problemas.


Pasajes. La entrada es ancha pero un poco delicada en caso de olas grandes. Adentro, la bahia es ancha y abrigada cualquier sea el tiempo.

Pasajes es el puerto mercante de San Sebastian. Hay astilleros y servicios para pesca profesional y buques mercante, pero nada orientado a naútica de recreo.

La entrada es espectacular. Adentro, si le gustan los paisajes urbanos y los puertos, cool. Lamentablemente, la bahia está contaminada (polución industrial).

Desde 2017, hay amarres para yates visitantes. Sitio web izkiro-pasaia


San Sebastian (Donostia),  La entrada a la bahia está OK,  pero se vuelve peligrosa en caso de olas grandes.

Puerto muy pequeño, pero muchos muertos para fondear en la bahia.  Administrado por el organismo oficial Euskadiko Kirol Portuak. Precios regulados.

El fondeo puede ser incómodo, con corrientes de marea y poco amparo en caso de vientos norte. Además queda prohibido utilizar su propio anexo.

La bahia de La Concha es preciosa. San Sebastian es una cuidad animada, con encanto, pero bastante cara.


Orio.  Entrada poco profunda  (la mayoría de los veleros debe esperar la pleamar), entrada peligrosa en caso de olas grandes.

Puerto deportivo con  plazas para visitantes, administrado por el organismo oficial  Euskadiko Kirol Portuak. Precios regulados.

Hay un travelift pero pocos servicios técnicos para naútica de recreo.

Orio es una pequeña ciudad, con algunos pesqueros, conserverías, etc. Bonitos paseos en las afueras. Lamentablemente, el puerto deportivo es justo por debajo de la autopista, mucho ruido y contaminación.

Sitio web: http://www.ekpsa.com/en/nuestros-puertos/detalle.php?id=3

Getaria. Acceso seguro y fácil por todo tiempo. Un refugio seguro en caso de mal tiempo.

Puerto deportivo con  plazas para visitantes, administrado por el organismo oficial  Euskadiko Kirol Portuak. Precios regulados.

Hay un travelift, pero pocos servicios ténicos para naútica de recreo.

Getaria es un pueblo precioso, cerca de la ancha playa de Zarautz. Bonitos paseos en las afueras.


Zumaia. La entrada era poco profunda, pero ha sido dragado recientemente (2014). Muy peligroso en caso de olas grandes (videophotos).

La situación empeoró en los últimos años, posiblemente como consecuancia del dragado. En el invierno 2016, un velero fue volcado y tirado la costa. 1 muerto.

Puerto deportivo con  plazas para visitantes, administración privada,  más cara que los demás puertos de Guipuzcoa.

Travelift, algunos servicios.

Zumaia es una pequeña ciudad, las afueras son bonitas. Lamentablemente,  mucho ruido y contaminación (por partículas), debido a un astillero grande situado justo al lado del puerto deportivo y a los barcos locales  (chipironeras) que entran y salen a toda velocidad (video).


Deba. No es adecuado para yates (a menos que tengan orza retractil).

Hay un pequeño puerto rio arriba, reservado a motoras de pequeña eslora. No hay facilidades para visitantes.

Deba es un ciudad pequeña sin atractivo especial.

MutrikuLa entrada del puerto es angosta pero está ahora abrigada de las olas NO grandes por un nuevo rompeolas.

Puerto deportivo (nuevo, 2013) con  plazas para visitantes, administrado por el organismo oficial  Euskadiko Kirol Portuak. Precios regulados. La marina está ahora completamente operacional. Los puestos fijos se han llenado con barcos procedentes de los de más puertos de Biskaia y Guipuzcoa.

Posiblemente, posibilidad de fondeo afuera, adentro del rompe olas (hemos visto veleros fondeados alla).

Grúa, no hay travelift. Servicios técnicos: no los chequeamos recientemente.

Mutriku es un pueblo vasco genuino, con mucho encanto. A pesar de que el puerto deportivo a eliminado el puerto de pesca tradicional, el pueblo sigue siendo bonito.


Información meteo

Agencia meteorológica vasca  euskalmet.
Información clara y completa. 
Securidad (importante): Aviso de riesgo de galernas y seguimiento a lo largo de la costa.


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