2016 01 12 - À l'ancre, Puerto Williams

Caractéristiques

Passagers et autonomie

Architecture et construction

Plans. Sail configuration.

1 mât (sloop)

Voiles: genois 1 ris, trinquette sur enrouleur, GV full batten 4 ris

normal ~ 65 m2 (GV + genois) 

gros temps ~20 m2 (GV 4 ris + trinquette)

- montage renforcé des étais et haubans, embouts manuels + fusibles mécanique en haut

- drisses et poulies de rechange montées à poste

- drisses de rappel sur GV et genois (permet d'affaler même par vent très fort)

- brides sur la bôme et le tangon (prévient les chocs et les empannages sauvages)

- lazy jacks et lattes de GV renforcés

Volvo Penta 30 HP. Sail drive, hélice Volvo bipale.

Consommation moyenne: 2 L. / heure à 5 noeuds.

Capacité des réservoirs: 2 x 130 L.

Double panneau de contrôle, cockpit + cabine

Panneaux solaires 2 x 100w back contact, 2 positions, à plat ou inclinés à 60o.

Pilotage

Pilotage externe + interne. Cockpit: barre franche, cabine: joystick.

Pilote automatique Raymarine ST6002, double contrôle (cockpit+cabine) + télécommande

Pilote de rechange complet prêt à monter

Intérieur

Plans. Intérieur

Couchettes de mer                              Cuisine                                      Cabinet de toilette

  Table à carte et instruments                 Pare-brises                              Chauffage (poèle)

Couchage: 2 cabines + 2 couchettes de mer dans le carré. 

Matelas 10cm d'épaisseur en mousse marine, oreillers, sacs de couchages et draps

Cabinet de toilette: WC marin, lavabo, douche amovible.

Chauffage: poèle a gasoil (Refleks 66) + échangeur moteur (radiateur + ventilateur).  

Cuisine: cuisinière 2 feux à alcool + brûleur à gaz portable (type plancha)

Eau chaude: ballon 30 L. chauffé par le moteur et/ou 220v (au port)

Eau de mer: sur évier

Capacité des réservoirs d'eau douce: 2 x 250 L.

Détails de préparation

- Plafonniers à leds, distribués pour une lumière chaleureuse

- Liseuses individuelles sur chaque lit et couchette.

- Isolation des parois: mousse PE de 10mm partout

- Isolation du pont: mousse PE 10mm laissant une couche de 10mm d'air

- Double vitrage sur hublots. 

- Isolant anti-condensation sous matelas et sièges (nid d'abeille polycarbonate ultra léger)
- Orifices de ventilation pour tous les compartiments fermés (coffres, placards...)
- Tous placards fermés par laçage sandow (plus léger, plus sec et plus facile d'emploi en mer)

Pont

 

Plans - Pont

        

2015 10 06 - Hendaye                                                           2016 03 20 - Puerto Williams

Détails de préparation

Revêtement de pont anti dérapant (peinture latex + sable) partout

Cales pieds réhaussés et stratifiés pour renforcer la jonction coque pont (faible d'origine)
Cadènes textiles stratifiées (pour amarrer voiles, kayaks,  jerrycans etc. à plat pont

Accastillage de pont simplifié, pour une meilleure solidité et facilité de maintenance
Dog house: panneaux de polycarbonate lacés avec corde elastique technora (structure flexible)

Sécurité de pont

Filières en dyneema-polyester 10mm.
Mains courantes textile partout où nécessaire.
Sangles de sécurité en pied de mât et en travers du cockpit
Filet de sécurité à l'arrière du cockpit (configuration d'origine: cockpit ouvert).
Lignes de vie de pont en dyneema-polyester 10mm, surélevées et centrées.
Marcage: matériel réfléchissant et luminescent sur tous éléments de sécurité

Instruments

GPS: Furuno + GPS portable  +  GPS de rechange.

Instruments: Raymarine (vent, vitesse, profondeur) jeu de rechange complet prêt à monter

Météo: barographe WIB2.

Détecteurs: radar (Mer Veille) + AIS Ciel & Marine

Navigation: netbook + software open source, netbook de rechange prêt à monter
Connexions: Sea Talk + NMEA183+ ports série-usb.

Instruments non connectés: baromètre, thermomètre, horloge de bord.

Communications: VHF fixe et portable, 2 téléphones satellite iridium.

Urgence: balise satellite (EPIRB) avec GPS intégré Mc Murdo Smartfind.

Sécurité

Pont: lignes de vie centrées et surélevées, sangles, poignées, marcage (cf. plus haut)
Communications: balise satellite et téléphones satellite (cf. plus haut).
Incendie: 2 extincteurs + couverture anti-feu
Médical: pharmacie de premiers secours 
Équipage: survie Viking Resc You.
Personnel: gilets, longes auto-sauvetage, ceintures omni-ancrage pour chaque personne.
Divers: vêtements imperméables, bonnets et gants en libre service

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